Руководство ВМФ и представители промышленности обсудили в Санкт-Петербурге перспективный облик корабельного состава

В рамках сбора руководящего состава Военно-Морского Флота, который проводится в Санкт-Петербурге под общим руководством Главного командования ВМФ, прошла научно-практическая конференция "Перспективный облик корабельного состава для решения задач в океанских районах и дальних морских зонах". В конференции приняли участие командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилии, свыше 200 адмиралов и офицеров штабов, флотов и объединений Военно-Морского Флота, а также около 50 руководителей предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) и проектно-конструкторских бюро, работающих в интересах ВМФ. Со вступительным словом перед участниками конференции выступил временно исполняющий обязанности Главнокомандующего ВМФ Адмирал Владимир Королёв.

На конференции обсуждались актуальные вопросы проектирования и строительства атомных подводных лодок и надводных кораблей новых поколений, систем бортового оружия и радиотехнического вооружения. Участники конференции, также обсудили вопросы ремонта и модернизации подводных лодок и надводных кораблей существующих проектов. Участники рассмотрели вопросы проектирования и строительства эсминца нового поколения и дальнейшего развития кораблей класса "фрегат", а также заслушали доклад представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) о возможностях и производственных мощностях судостроительных предприятий в сфере реализации государственной программы кораблестроения. Начальник Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский в своем выступлении перед участниками конференции рассказал о подходах к строительству корабельного состава, обозначенных в Программе кораблестроения до 2050 года. Конференция завершилась совещанием с руководящим составом флотов по вопросам организации судоремонта. По оценке Заместителя Главкома ВМФ по вооружению вице-адмирала Виктора Бурсука, "конференция позволила флотским военачальникам сверить часы и позиции с промышленностью и проектантами, а также поднять уровень координации взаимодействия в важнейших вопросах подводного и надводного кораблестроения".