Коммерческий электротранспорт для перевозок грузов в Москве может окупить себя уже через 5 лет

Коммерческий электротранспорт целесообразно внедрять для перевозок грузов в центральной части Москвы. Об этом накануне заявил заместитель директора по автоматизации бизнес-процессов ПАО "МОЭСК" (входит в группу компаний "Россети") Сергей Степнов на конференции "Энергоэффективное Подмосковье".

"С одной стороны это позволит сократить количество выбросов и улучшить экологию в городе. С другой – малый коммерческий электротранспорт экономически целесообразен, как минимум он позволяет перевозчику экономить на парковке на всей территории Москвы", – сказал он. По словам Сергея Степнова, при условии эксплуатации коммерческого электротранспорта в Москве, где введены платные парковки, выход на безубыточность предполагается через 5 лет. А при введении дополнительных мер поддержки, например, субсидирования покупки коммерческих электромобилей российских производителей для малого бизнеса или льготного налогообложения окупаемость будет идти быстрее. ПАО "МОЭСК" с 2011 года реализует на территории г. Москвы и Московской области проект "МОЭСК-EV" по развитию зарядной инфраструктуры для электромобильного транспорта. Доступ к зарядным станциям компании осуществляется при помощи специальной карты клиента, которую владельцы электромобилей могут бесплатно получить в центральном клиентском офисе компании. Актуальная карта размещения станций размещена на сайте компании www.moesk.ru разделе "Специальные проекты/МОЭСК-EV".