НП "ОПЖТ" провело сессию "Железнодорожное машиностроение. Отраслевая стратегия экспорта" в рамках форума "Стратегическое партнёрство 1520"

7 июня 2017 года в Сочи состоялся второй рабочий день XII Международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнёрство 1520" - одного из важнейших мероприятий для профессионального сообщества тех стран, где используют вторую по протяженности в мире широкую колею в 1520 мм.

В конференции приняли участие специалисты из более чем 30 государств, руководители национальных железных дорог стран СНГ и Евросоюза, компаний-операторов железнодорожного подвижного состава, машиностроительных, логистических, экспедиторских, лизинговых и страховых предприятий, представители инвестиционного и банковского сектора. В рамках работы второго дня бизнес-форума состоялась сессия "Железнодорожное машиностроение. Отраслевая стратегия экспорта" соорганизатором которой выступило НП "ОПЖТ". Модератором сессии стал генеральный директор Института проблем естественных монополий, вице-президент НП "ОПЖТ" Юрий Саакян. В своём вступительном слове он остановился на стратегии развития экспорта железнодорожного машиностроения России. Помимо структуры экспорта и потенциальных рынков сбыта ж/д продукции, были освещены особенности мирового рынка железнодорожного машиностроения и целевые индикаторы стратегии. С приветственным словом к участникам сессии выступил Всеволод Бабушкин, заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. С докладом выступил старший советник президента ОАО "Российские железные дороги", президент НП "ОПЖТ" Валентин Гапанович. В ходе своего выступления он осветил основные направления работы и ключевые задачи Партнерства в рамках отраслевой стратегии экспорта. Значимая роль отводится плодотворному сотрудничеству НП "ОПЖТ" и Российского экспортного центра. Между организациями было заключено двустороннее Соглашение о взаимодействии по реализации государственной политики в области развития и поддержки экспорта высокотехнологичной продукции. "Плодотворная совместная деятельность ведётся одновременно по нескольким основным направлениям, среди которых согласование и синхронизация мер и инструментов различных форм поддержки экспорта, осуществление информационной и консультационной поддержки, разработка и реализация общественных и правовых инициатив по вопросам стимулирования экспорта; содействие организации страховой поддержки экспортных проектов компаний-членов Партнерства. Все мероприятия направлены на целенаправленное содействие процессу, развитие и поддержку экспорта высокотехнологичной продукции и услуг, производимой предприятиями, входящими в состав Партнерства", - отметил Валентин Гапанович. "Для железнодорожной отрасли безопасность продукции и услуг, внедрение инноваций, качество, надежность и ресурсоэффективность всегда являлись приоритетными задачами, - подчеркнул Валентин Гапанович. - Именно поэтому большое внимание уделяется стандартизации и техническому регулированию в области железнодорожного транспорта". Президент НП "ОПЖТ" рассказал о том, каким образом организовано взаимодействие в рамках международной деятельность МТК по стандартизации "Железнодорожный транспорт", о нормативной базе для технического регулирования на пространстве 1520; международном развитии стандартов. Кроме того, НП "ОПЖТ" совместно с UNIFE подготовлены 1-ая и 2-ая редакция информационного справочника "Особенности технического регулирования в сфере железнодорожного транспорта", где представлены как общие моменты, касающиеся подтверждения соответствия продукции, стандартизации, разработки и производства, так и детальное описание наиболее сложных в представлении аспектов. В ходе выступления президент НП "ОПЖТ" рассказал о международных проектах, среди которых реализация инфраструктурных проектов в Республике Сербии, развитие железных дорог Монголии, развитие проектов на Кубе, перспективы дальнейшего сотрудничества в области электрификации железных дорог Ирана. В завершении выступления были отмечены российские предприятия – члены НП "ОПЖТ", производящие продукцию, соответствующую мировым требованиям и участвующие в реализации зарубежных проектов. Были обозначены достижения и позитивные тенденции, заслуги каждого из предприятий, перспективы дальнейшего развития. Далее выступил Олег Валинский вице-президент – начальник Дирекции тяги ОАО "Российские железные дороги" с докладом о переходе к закупке локомотивов на условиях контракта жизненного цикла. С докладом на тему: "Меры государственной поддержки экспорта продукции железнодорожного машиностроения" выступил заместитель генерального директора по продажам железнодорожной техники и работе с органами власти АО "Синара-Транспортные машины", вице-президент НП "ОПЖТ" Антон Зубихин. В своём выступлении он остановился на Приоритетном проекте "Международная кооперация и экспорт в промышленности", его показателях и мерах государственной поддержки экспорта железнодорожного машиностроения. Участники бизнес-форума "Стратегическое партнёрство 1520" с интересом прослушали доклад заместителя генерального директора по техническому развитию ПАО "НПК ОВК", председателя Подкомитета по вагоностроению Комитета по грузовому подвижному составу НП "ОПЖТ", Дмитрия Лосева на тему: "Что нужно учесть при создании системы послепродажного обслуживания". Спикер остановился на трех важных этапах – эксплуатация, текущий ремонт, плановый ремонт. Об условиях развития экспортного бизнеса производителей Пространства 1520 говорил в своём выступлении и президент Сименс в России, вице-президент "Сименс АГ" Дитрих Мёллер. Конкурентоспособную продукцию, международную кооперацию и государственную поддержку он выделил как основные из условий, соблюдение которых позволит преодолеть заградительные барьеры на экспортных рынках. Завершилась сессия "Железнодорожное машиностроение. Отраслевая стратегия экспорта" обстоятельными комментариями, обсуждением актуальных вопросов и подведением итогов.