В июне-июле 2017 г. был достигнут пик стоимости аренды полувагонов

По данным журнала "Рынок подвижного состава", в июне 2017 г. реализация вагонов заводами СНГ составила 5,4 тыс. ед. (3,5 тыс. — полувагоны), что вдвое выше результатов июня 2016 г. (2,6 ед.) и на 40% выше уровня предыдущего месяца.

Спрос на полувагоны превышает списание: списание полувагонов в июне составило 1,5 тыс. ед. Всего в июне было списано 4,7 тыс. ед. подвижного состава. Коммерчески пригодный к перевозкам парк — 991 тыс. ед. На начало июля неисправный парк — 67 тыс. ед. (минимальный уровень с 2014 г.), профицит — 69 тыс. ед. (из них полувагонов — 0 тыс. ед.). Участники рынка считают, что в июне-июле был достигнут пик стоимости аренды полувагонов, и до конца лета уже сформировались ценовые рамки. При этом снижать ставки никто не планирует. Отмечается, что спрос на полувагоны ощутимо превышает предложение. Доступного парка практически нет, и на спотовом рынке ставки для мелких партий полувагонов на типовой тележке (18-100 и ее аналогах) доходят до 1 500-1 700 руб./сутки.